Kolejny drastyczny spadek opłat za przewozy kontenerowe

Kolejny drastyczny spadek opłat za przewóz kontenerów

Opłaty za transport pojedynczej jednostki kontenerowej w popularnych spotowych umowach na trasach między Szanghajem i resztą dużych portów ze wschodniej Azji a portami z Północnej Europy uzyskały po raz kolejny ogromnie niską wartość. W chwili aktualnej wynoszą one około 330 dolarów za jeden kontener, co będzie oznaczać spadek o 27 procent w porównaniu z wcześniejszym okresem. Tak ciężka sytuacja trwa od dość dawna, i o ile klienci są z tego zadowoleni, to transportowe firmy wpadają w coraz większe tarapaty. Utrzymujące się tak długo niskie ceny bardzo wpływają na stopień rentowności połączeń, stawiając pod naprawdę dużym znakiem zapytania dużą ich część. Zresztą można już zobaczyć sporo radykalnych posunięć wśród pewnej grupy armatorów, którzy tak zwyczajnie anulują część połączeń z powodu niedostatecznej opłacalności. Co prawda sytuację trochę ratują niewysokie ceny ropy, także będące na bardzo niskim poziomie, lecz nie będzie to wystarczające na to, żeby być usatysfakcjonowanym z takiego stanu rzeczy. Co interesujące poziom cen paliwa wpłynął na coraz popularniejsze w ostatnim czasie rozwiązanie, to znaczy kontenerowce zaczynają pływać dookoła Afryki zamiast przez Kanał Sueski, bo im się to zwyczajnie bardziej się opłaca. Kolejny gwałtowny spadek opłat za przewozy kontenerowe

Przez poprzedni tydzień spadek na szlakach między Szanghajem a Północną Europą był największy, lecz pozostałe trasy też zanotowały znaczne spadki. Między Chinami a portami Morza Śródziemnego było to około 24 procent, natomiast do amerykańskich portów między kilkanaście a dwadzieścia. O tym, jak te obniżki były duże bardzo dobrze świadczą wskaźniki które pokazują średni poziom cen za kontener. W przypadku SCFI na szlakach do amerykańskich portów została uzyskana wysokość 99 dolarów – tak niskiego poziomu nie było jeszcze w historii. Dość duży spadek zanotowano jeśli chodzi o ogólny wskaźnik SCFI. W czasie poprzedniego piątku wysokość jego wynosiła 566,9, lecz aktualnie obniżyła się do wielkości 486,7. A różne prognozy na najbliższy okres czasu nie napawają optymizmem, bo nie istnieją żadne przesłanki do podwyżek cen. Wprawdzie co jakiś czas będą się pojawiały dynamiczne wzrosty, ale jednak mają one bardzo krótkotrwały charakter.